路特斯gt410多少钱
首先是路特斯Evora GT410 Sport ，这款车型采用了轻量化设计 ，搭载5升V6发动机，最大功率达到416马力，最大扭矩为317磅英尺 。六速手动或自动变速器让您可以自由选择驾驶方式 。路特斯Evora GT410 Sport的售价为198万美元 ，相对其他同级别超跑 ，具有极高的性价比。
近日，路特斯正式发布了新款Evora GT410车型 ，新车主要针对配置方面进行升级。该车在英国售价为29万英镑 ，约合人民币790万元 。
目前Evora GT410 Sport的车型在国内可以买到，在售价为92万元 ，按照吉利的个性 ，这款日常版极有可能会在不久正式引进 。喜欢跑车的老铁，不妨看看它。注：本文部分图片来自网络 ，如有侵权 ，请联系车则客服，立即删除 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
近日 ，从路特斯官网获取到了一组新款Evora GT410官图，新车与现款在售的Evora GT410 Sport车型，定价更具性价比 ，配置方面也大幅度提升 ，是一款颇受年轻消费者所向往的性能跑车 。在售价方面，新款车型在英国市场的售价为29万英镑 ，约合人民币790万元。
路特斯是什么档次的车?路特斯是吉利旗下的吗
1、路特斯（Lotus）是一家享有盛誉的跑车品牌 ，与法拉利（Ferrari）和保时捷（Porsche）齐名，并称为全球三大跑车制造商 。 该品牌起源于英国 ，并在1986年被宝腾（Proton）收购 。随后 ，在2017年，随着宝腾的易主 ，路特斯也成为了中国吉利控股集团的一部分。 吉利汽车对新能源技术的发展抱有浓厚兴趣 。
2 、路特斯是什么档次的车？路特斯汽车是一个小众的跑车品牌 ，与法拉利 、保时捷并列成为全球三大跑车之一 。路特斯汽车起源于英国，后来被宝腾收购 ，去年随宝腾一同被吉利控股集团收购。吉利控股集团非常重视新能源汽车领域 。在2018年10月 ，路特斯在杭州设立了工程部门，并在宁波设立了研发中心 。
3、路特斯跑车是吉利推出的国产高端汽车品牌，它这两年的表现大家也是有目共睹 ，目前已经成长为国产高端汽车品牌的领军者 ，也为吉利夺得国产车一哥的桂冠做出了很大的贡献。吉利领克 吉利领克是马来西亚的大型汽车品牌。两年前吉利将它49%的股份收入囊中，为吉利汽车的国际化再添新动力 。
4、那么 ，路特斯是否属于吉利集团？答案是肯定的 。路特斯诞生于1948年 ，因经营不善在1996年被马来西亚的宝腾集团收购。然而，2017年6月 ，吉利控股集团通过收购宝腾49%的股份和路特斯51%的股权 ，成功将其收入麾下，使之成为了吉利旗下的品牌 。
路特斯多少钱一辆2023款
1 、款路特斯EMIRA已经正式投入市场 ，其价格范围介于90.28万元至118万元之间 。该车型提供了两种不同的动力配置：0升四缸和5升六缸 ，旨在满足不同消费者的多样化需求。在设计上，EMIRA标配了20英寸的轮毂 ，前轮轮胎尺寸为245/35R20 ，后轮轮胎尺寸为295/30R20 。
2 、在发布会上，路特斯宣布旗下全能公路跑车“路特斯EmiraI4FirstEdition”重启预定，官方售价为90.28万元起 。值得一提的是 ，在2023年9月1日零点前支付定金 ，依旧享受调整前的价格。此外，匹配6速手动变速箱、搭载5升机械增压V6发动机的EMIRAV6首发版目前仍然在售 ，国内售价为1180万元 。
3 、易车讯 近日 ，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到路特斯Eletre申报图 。新车已于早前公布了其国内售价，其中S+版本售880万元 ，2023年3月起陆续交付。R+版本售1080万元 ，2023年5月起陆续交付 。
4 、值得一提的是，这款路特斯Eletre的售价高达88万 ，而CLTC纯电续航里程则为650km 。
路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
1、整款车的操控异常精准 ，而且相比新势力的纯电车型，Eletre无论是加速响应性还是操控舒适度都更有优势 ，动力输出够猛 、操控够稳 ，并没有任何的不适感，是一款非常优秀的值得驾驭的车型。
2 、打开它的无框车门进入车内，路特斯Eletre不单调的内饰在尽力彰显着新时代的科技与豪华。车内配有包括11英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影 ，以及两块细长的16英寸主 、副屏幕 ，和后排8英寸的可翻折大屏 。嗯~看来路特斯在纯电豪华SUV这条道上已经渐入佳境 。
3 、当然，路特斯ELETRE也没有盲从现在主副驾大屏的潮流。为了确保内饰设计对称、驾驶视野开阔 ，它的仪表盘和副驾驶前方的屏幕 ，就如同一根丝带般狭长，只能显示基础的歌曲信息 、简单的导航信息等 ，这一点十分特别 。相信Eletre29英寸的AR HUD抬头显示 ，也能让驾驶员很少再看向仪表盘 。
4 、说实话，论惊艳程度 ，路特斯Eletre车内氛围营造与设计一点也不逊于其张扬外表 ，座舱智能化表现也相当不错。在看得到摸得着的地方，其内饰用料也很讲究 ，加入了大量的碳纤维面板、再生尼龙、液态金属 ，以及Alcantara材质的车顶和车门，豪华感与格调瞬间提升 。
5 、路特斯Eletre，一辆超跑品牌下的纯电智能SUV ，传承了品牌设计功力与驭风实力 ，以低至0.26的整车风阻系数和90公斤的最大行驶净下压力，展现了其空气动力学的卓越表现 。作为“空气动力学先锋 ” ，路特斯Eletre的独特设计使其在众多电动车中脱颖而出。车身上每一道看似夸张的设计 ，都服务于性能的提升 。
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