03款普拉多改新款(老款普拉多改新款)

03款04款07款霸道的区别

款04款07款霸道整车的外观和内饰区别都很大 ，因为根本就不是一款车型。prado越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado）系列中的最新款
，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 ，排量3956cc
，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准 ，高度环保 。

年的捷达推出了前卫 、都市春天和伙伴三款车型
。春天和前卫车型的区别在于195宽胎
、电动后视镜、雷达 、米黄色内饰和遥控钥匙
、绿色隔热玻璃。我个人认为这些配置都相当有用，而内饰颜色的选择则取决于个人喜好 。都市春天车型在2008年末停产
，而从2009年初开始，大众将前卫车型分为了大前卫和小前卫
。

车身长度不同、变速箱不一样 、发动机扭曲不一样。03款的车身要比04款的车身要长一些 ，03款的车身是4570
，04款是4315 。03款的变速箱是手自一体的，04款的变速箱是自动的。03款的最大扭距是190牛米 ，04款的最大扭距是160牛米
。

车身不同
，变速箱不同。车身不同 。本田时韵03款的车身要比04款的车身要长一些，03款的车身是4570 ，04款是4315
。变速箱不同。本田时韵03款的是手自一体的
，本田时韵04款的是自动的 。

首先，车身尺寸上 ，03款的车身长达到200.7英寸
，轴距为117英寸，而04款的宝马745Li则在尺寸上有所提升 ，拥有201英寸的车身长度和122英寸的轴距
。

所以建议你不要考虑03年的，因为03年的是与出租车一样的方尾灯未改进的款型。04年捷达推出了前卫 都市春天 伙伴三款车型
，春天与前卫的区别是 195宽胎 电动后视镜 雷达 米黄色内饰 遥控钥匙绿色隔热玻璃 。个人认为都很有用
。内饰颜色看个人喜好了。

普拉多停产后,还有哪些硬派越野车值得选择?

1、为了满足消费者对于硬派越野车的需求，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式 ，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用
，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说 ，就算是四驱的最低配车型
，也标配了后桥差速锁 。

2
、过度的吹嘘只会让车型的缺点更加明显，但客观上来说 ，作为一辆自主越野硬派SUV车型
，哈弗H9的表现还是值得肯定的
。相比起同级的竞争对手，哈弗H9在销量上便已经把途乐、撼路者等车型远远甩在了身后。随着普拉多的停产 ，或许会有更多的消费者选择哈弗H9作为替代车型 。

3 、继国产普拉多停产之后
，许多人把目光投向了帕杰罗，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价398万的特别版车型 ，但三菱官方已经确定2021年将其停产，制造工厂也将关闭。

4
、驭胜S350算是自主品牌中最具硬实力的越野SUV车型了
，15万左右的价格相比同类合资/进口越野车确实诱惑力十足
。从硬件来看，适时四驱、无锁 、无低速扭矩放大挡
、轮间纯靠电子限滑 ，似乎不太够看。

5、坦克300的保值率和市场热度表明
，这款车型在当前市场中具有很好的价值 。虽然开了一年多，行驶了4万多公里 ，但其整体车况仍然保持良好
，这在硬派越野车中是难得一见的
。对于愿意花费20来万购买一辆几乎保持原价的坦克300的消费者来说，这辆车无疑是值得考虑的选择。

盘点5款已经停产的车型越老越香

第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索 ，它是一款MPV车型
，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月正式投产 ，2001年由东风雪铁龙引进国产销售 。2022年7月
，雪铁龙宣布旗下的Grand C4 Space Tourer正式停产，意味着最后一代毕加索正式告别市场
。

大众老普桑 老普桑是最早大批量引进中国的现代乘用车 ，外观方方正正的设计在现在的主流车型里显得很别具一格，开在路上回头率高是肯定的。

如果说越老越金典我想第一款应该是陆地巡洋舰LC100这款车它分很多车型
，有的配置相当高，如双油箱 ，双备胎
，底盘悬挂高低可调升降，减震软硬可调 ，绞盘
，差速器锁等等 。这些都是这款车原车出厂就有匹配的，说明这款车就是为越野长途跋涉而设计的
。

奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型 ，在当时
，无论是外观设计还是底盘 、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计 ，就算放到现在
，也都觉得蛮惊艳的 。从08年算起，如果奇瑞A3没有停产 ，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型
，甚至第四代了
。

丰田普拉多自动挡挡位

1
、丰田自动挡车特有的是阶梯式档位，又称蛇形档位 ，常见于日系车型。优点在于切换更精确
，不易误挂档位，但不如直排式顺畅 。普拉多通常有P！--、R！-- 、N！--
、D！--和M！--五个档位。对于普拉多d32l ，正确的使用策略是：d1用于爬坡
，d2适合慢速行驶，而d3则适用于高速道路
。

2、在丰田普拉多自动挡车型的操作中 ，关键位置设有操作杆
，位于驾驶室中央。最顶部的档位是P档，即停车挡 ，专为长时间停车使用
，车辆必须完全静止时挂入 。当需要倒车时，应选择R档 ，即倒车挡，仅在汽车完全停稳时才能切换
。而N档则作为空档
，适用于短暂停留期间，但驾驶时需谨慎 ，不宜长时间使用。

3 、丰田普拉多档位使用说明 ①P停车档：停车挡通常用于长时间停车
，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态 。②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入
。③N空档：空挡位于倒车档之后 ，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递
，一般用于短时间停车。

4、丰田普拉多档位使用说明书图解 ①P档是停车档，用于长时间停车 ，车辆静止时挂入 。②R档是倒车档
，仅在汽车停住时才可挂入
。③N档是空档，位于倒车档之后 ，挂入后车辆发动机动力无法传递
，通常用于短时间停车。④D档是前进档，可自动换高档和降档 ，换档时刻取决于发动机负荷
、驾驶风格和行驶速度 。

丰田霸道与丰田普拉多是一个车吗?有什么区别吗?

普拉多和霸道没有区别，丰田霸道和普拉多只是名字不一样
，都是同一款车，以前叫霸道 ，现在叫普拉多：丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv
，已在中国生产
。

丰田霸道与丰田普拉多常被误认为两款不同的车型，但实际上 ，它们是同一款车型在不同地区的称呼。这一命名差异据说源自历史背景
，某些地区由于广告审查等考虑，采用了更名策略 。丰田普拉多作为丰田霸道升级版 ，其更新更为完善
，无论是配置还是质量，都有显著提升。

霸道和普拉多是同一款车 丰田霸道和普拉多的区别只是称呼不同
。霸道最先是香港对这辆车粤语称呼 ，后来影响到广东人也是用霸道来称呼这车
，丰田普拉多是在中国合资生产后全国的统一标准称呼，但在广东街坊之间习惯称呼这辆车叫霸道 ，所以霸道，普拉多只是这车粤和国语的不同称呼。

普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下的两款不同车型
，尽管它们共享许多相似之处，但也有显著的区别 。普拉多实际上是兰德酷路泽的一个“子品牌 ”
。仔细观察车辆的前脸下部 ，会发现陆地巡洋舰标有“land cruiser
”
，而霸道则标有“land cruiser prado”。

丰田霸道和普拉多其实是同一款车 。普拉多是英文“PRADO ”的音译
。很多车友将普拉多叫做霸道。丰田品牌全球化后放弃了很多中文专属名称而使用英文音译 。丰田旗下多款车型均有过两个名称
。

丰田霸道和普拉多其实是同一种车型，区别仅在于中文翻译的不同。这款车的英文名称为PRADO ，国内汽车媒体通常将其音译为霸道或普拉多 。由于名称的多样性
，消费者在购车时可能会感到困惑
。为了帮助大家更好地理解，我们来详细说明一下。