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1、发动机配置方面，两者皆搭载6缸引擎，但GLK350的排量稍大 ，动力输出更为强劲。虽然在动力表现上两者差异不大 ，但这种细微的差距在实际驾驶中仍能感受到。内饰设计 、天窗等内部配置两者基本一致，无明显差异 。在外观美学上 ，GLK350无疑更胜一筹 ，尤其是配备20寸轮毂的车型，霸气十足 。
2 、相比之下 ，GLK350在外观设计上更显时尚与霸气 ，尤其是其20英寸轮毂的配置，为车辆增添了更为强烈的视觉冲击力。从整体观感来看 ，350版本的GLK更具吸引力 。最后 ，值得一提的是，GLK系列车型计划进行国产化 ，这可能导致车辆整体质量有所下降 ，并且价格也会相应下调 。
3、从驾驶体验来看，GLK300的动力性能表现良好，侧面线条硬朗 ，轮胎宽度合适。而GLK350则在整体外观设计上更为出色 ，特别是20寸的轮毂，给人一种强烈的视觉冲击感 。另外 ，值得一提的是 ，GLK系列车型将实现国产，这将导致整车质量有所下降 ，但价格也会随之降低 。
梦想中的肌肉车,福特Mustang,了
而Mustang在尾部上也很是用心 ，三柱形尾灯组的采用，展现出极强的立体感 ，大尾翼加入后 ，视觉上更具有辨识度。19英寸的10幅轮毂，更显运动风 。在内饰上 ，福特Mustang以红黑配色为主 ，与外观相辅相成 。而且给人的感觉就是科技感十足，不仅体现在装饰上，更在于内部的智能化配置。
提到福特野马这款经典的美系肌肉车 ，想必大多数消费者对其都不再陌生 ，在很多电影里都能看到历代车款，国内在售的第6代野马 ，于2014年问世至今已有较长一段时间了 ，如今已处在换代末期 。今天要介绍的是其中2020款野马3L？EcoBoost黑曜魅影特别版，厂商指导价306万元 ，一起来看看表现如何 。
福特野马 ，作为经典的美国肌肉车，以其标志性的两匹马徽标闻名于世。这款车型不仅拥有令人瞩目的外观设计 ，更在性能上展现出了卓越的实力。以Mustang 2020 3L EcoBoost为例 ，其车身尺寸宽敞，长宽高分别为4794mm 、1916mm和1391mm ，轴距更是达到了2720mm ，为驾驶者提供了宽敞的驾乘空间 。
外观上，全新福特Mustang前脸采用更加扁平化的前格栅设计，让它看上去更加战斗 ，一改早前过于臃肿肌肉感的形象 ，搭配两侧狭长大灯组以及下方三段式进气口，发动机舱盖隆起的多条筋线 ，力量感十足 ，细节上还是能看到美系肌肉车的风格 。
福特野马。福特野马，作为美式Pony Car的代表之一 ，它与雪佛兰Camaro ，道奇Challenger并称美国三大Pony Car 。福特野马是性价比最高的实力派车型，作为美式肌肉车的代表之一 ，福特Mustang从第六代车型开始走向全球化 。
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1 、奔驰GLK300与GLK350在高速行驶表现上各具特色。GLK300配备19寸10幅轮毂 ，动力性能满足日常需求，内饰及天窗设计与GLK350相似 ，但从车后方观察 ，GLK350略显宽裕 。GLK300驾驶体验舒适，侧面线条硬朗，轮胎宽度适中 ，整体给人霸气的印象 。
2、奔驰GLK350搭载的5排量引擎在油耗上呈现出路况依赖性。在高速公路的平滑行驶中 ，其油耗大约在12升/百公里左右 。然而，在城市拥堵路段 ，由于引擎的6缸结构以及在怠速时需要额外燃油供给 ，油耗会显著上升，通常在15至18升/百公里之间 。这主要是因为在频繁的停车和启动过程中 ，大排量引擎的燃油消耗会增加。
3 、在探索北京奔驰GLK300的油耗表现时 ，论坛上的经验分享指出，它的城市驾驶平均油耗约为12-15升/100公里 ，而在高速公路巡航时 ，最经济的油耗低至约9升/100公里 。值得注意的是，驾驶习惯和路况对油耗有着显著影响 。
4 、奔驰GLK300的缺点包括：油耗高 ，第一年开平均一年16个油 ，以后每年都14个油左右（市中心开的，高速跑的），最低开过8个油 ，最高的时候开了20个油。第二排空间小了 ，这越野车的通病，好的视野换取了空间。没有电子手刹 ，只配备脚刹 ，在左侧角落，很不方便 。后备箱空间小 。
5、性能优秀 ，但高速行驶时的胎噪可能会成为驾驶体验的小瑕疵。整体来看 ，GLK是一款技术升级后的入门级SUV，需要在细节上不断优化以提升用户体验 。以上信息可供参考 ，购买前建议亲身体验和详细咨询经销商 。希望这些信息能帮助您做出明智的购车决策。如有更多疑问 ，4S店的专业顾问会提供更准确的数据和建议 。
6 、奔驰GLK300配备的是0升V6的大排量发动机，动力十足 。在油耗方面 ，如果经常跑市区 ，基本十五六个油，但要是经常跑市郊或者高速的话，建议使用定速巡航 ，这样基本上十个油。当油耗过高时 ，需要检查发动机的情况，看看是不是发动机内积碳导致车子的油耗高了 。
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文章不错《10幅19寸的轮毂/19寸的轮毂有多重》内容很有帮助