【老款迈腾与新款对比,老款迈腾与新款迈腾质量区别】

大众新款迈腾于老款相比较,最大的亮点在哪里?

在外观颜色上，新款迈腾新增了橡木棕车身颜色，搭配上全新设计的17寸轮圈，以及高亮黑的VW标识，增添了更多时尚元素，使其更具现代感和辨识度。主要的区别在于，新款迈腾在内饰和外观设计上与老款有所区别，引入了更多现代化元素。

新款迈腾与2015款在多个方面呈现出显著差异，主要体现在车身颜色！--、轮圈设计、前标识、轮胎数量、内饰细节以及发动机性能上。在车身色彩上，新款迈腾增添了橡木棕这一独特选项，同时其轮圈造型也升级为全新的17寸款式，并且采用了高亮黑的VW标识，赋予了更鲜明的视觉冲击！--。

外观方面，2020款大众迈腾是中期改款车型，对前脸进行了调整，中网格栅加入了很多黑色竖条装饰，并且横纹镀铬条也换成了熏黑设计，前大灯采用开眼角式设计，采用LED光源，流水式转向设计，前保险杠也采用双层设计。

亮点二：电动尾门+脚部感应相信很多车友都知道电动尾门是很多SUV的必备配置，轿车却只有高级车型才可能会配置，而令我们惊喜的是，这款次顶配迈腾就配备了电动尾门，打开方式依旧十分“大众” ，抠一下logo就可以打开。

总结：新迈腾此次改款最大的亮点在于推出了GTE版车型，不仅展现了一汽-大众对新能源领域正式发起了进攻的号角。同时也为部分限牌城市为消费者提供了新的选择。凭借着迈腾之前良好的口碑和市场认知度，GTE版车型也将会在混动市场逐渐站稳脚步。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

值得一提的是，13款迈腾出厂于2013年12月，属于一汽大众系列中的早期版本，而15款迈腾在外观上有所革新。它增添了橡木棕车身色彩，17寸轮圈采用了全新的设计，并且引入了高光黑的VW标识，使整体造型更为精致。作为大众集团的核心成员，大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一。

1 、款迈腾和15款迈腾的区别是：发动机不同：13款迈腾搭载了4L涡轮增压发动机；15款迈腾搭载了0L涡轮增压发动机。功率不同：13款迈腾最大功率是110千瓦；15款迈腾最大功率是137千瓦。

2、迈腾13款和15款差别不大，因为都属于同一代车型。具体区别如下：在外观上，15款迈腾的前标志被真正的大众标志所取代。迈腾的15个轮毂是5个，13个轮毂是10个。内饰有一些细节变化。比如15个出风口的边框变成了钢琴漆。动力是一样的。

3、迈腾13款和15款的区别主要体现在外观和内饰方面。首先，外观方面，13款的轮毂是10幅的，而15款则是5幅的。其次，内饰方面，13款的出风口边框为金属漆，而15款的出风口边框为钢琴漆。

1 、迈腾0t与8t的区别该款低功率0T发动机热效率高达32%，这在同级车型中有明显优势，因此非常省油，比更小排量的8T车型还省油。其次，虽然两发动机都是大众EA888发动机，8T为第二代EA888发动机，而低功率0T为全新的第三代EA888发动机。

2、发动机差异：！--13款迈腾0T搭载的是低功率0T发动机，热效率高达32%，这使其在同级车型中具有显著的省油优势，甚至比8T车型更节能，展现出卓越的经济性能。！-- 外观与配置：！--外观上，两者并无显著差异，仅新增了一种车身颜色。

3、最后，动力性能上的差异也不容忽视：大众0t发动机的高低功率版本主要区别在于其动力参数。高功率版的最大功率为162千瓦，最大扭矩达到350牛米，相比之下，低功率版的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，这在驾驶性能上有着明显的差别。

4 、款迈腾0T与16款迈腾0T的对比中，除了内饰的微调外，一个显著的区别在于动力配置上。特别提到了2013款的0L手动集成V6FSI旗舰车型，该车型是13款迈腾特有的，官方定价为348万元。在0T与8T发动机之间，0T发动机的性能优势尤为明显。

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