铁路交通系统是一个庞大的具有明显( )功能的( )生产部门。

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铁路交通系统是一个庞大的具有明显交通运输功能的生产和服务部门。

首先，铁路交通系统是实现货物和人员高效、快捷运输的重要手段，它包括了车辆段、工务段、机务段、电务段、车务段等五大系统。例如，工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作，保证铁路的顺畅运营；而车务段则是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车运营控制指挥，列车在车站范围内的调度工作。

其次，铁路交通系统还涉及到大量的数据处理和服务技术的研发。比如，研究国家铁路、地方铁路、铁路专用线与公路、水运、航空、城市公共交通等多种交通模式间的交通运输大数据共享与无缝出行运输服务技术，提升铁路运输服务的全数字化与无缝衔接水平。

此外，铁路交通系统还承担着推动运输结构调整的任务，逐步构建以铁路、船舶为主的中长途货运系统，加快铁路专用线建设，推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁 ”、“公转水”。

同时，铁路交通通信在管理及运营城市铁路交通中发挥着极其重要的作用，可以发送与接收许多类型的信息，例如：多媒体、数据、语音、图像等，对于提高铁路整体运营效率、保障行车安全、提升运营服务质量都具有积极作用。

总的来说，铁路交通系统是一个综合性非常强的生产和服务部门，它不仅保障了社会的正常运行，也在推动着社会的进步和发展。

综合运输体系，亦称综合交通运输体系，是相对单一运输体系而言的，是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成的分控协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系。

交通运输体系由三个系统组成。

一是运输系统，包括有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等。

二是运输基础设施系统，包括公路与桥梁、铁路、航道及运输工具的制造、维修与保障等。

三是综合运输管理、组织和协调系统。

扩展资料：

发展综合运输体系是当代运输发展的新趋势、新方向当代运输的发展，出现了两大趋势：

一是随着世界新技术革命的发展，交通运输广泛采用新技术，实现运输工具和运输设备的现代化。

一是随着运输方式的多样化，运输过程的统一化，各种运输方式朝着分工、协作协调配合的方向发展，在世界范围内，把这两种趋势结合起来，成为当代运输业发展的新方向。

发展综合运输体系是我国运输发展的新模式我国传统的工业和交通运输管理基本上是以条条为主的，各种运输方式的横向联系欠缺。

由此往往造成该建设的项目没有及时建设，而不该建设的反而建成，造成浪费。运输业的建设从单一的、孤立的发展模式向综合的、协调的模式转变，无疑会给我国经济建设带来良好效果。发展综合运输体系可增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张的状况。

百度百科-综合运输体系

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